HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス 富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で

富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。※ 商品は画像①の物が全てです。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。ゼファー1100 純正リアショック。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ライブディオZX 金フォークステムフロントブレーキセット。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。トライアンフデイトナ675 純正リアサスペンション。スペーサーで寸法を合わせます。bitubo リアサスペンションDUCATI GT1000/D0035WMT02。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。gsx400fs インパルス Fフォークオーバーホールキット 35パイ。もちろん引き上げても大丈夫です。Drag Specialties サスペンション11インチ。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。ローダウンサス　sr400。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。タマイチ商店 セロー250 スタビライザー。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。■キタコ　ショックアブソーバー　スーパーカブ110社外リアサスJA44　A485。215mm程度が無難です。yss 東京堂　サスペンション　330mm。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。HONDA CBX400F 純正 ボトムケース フロントフォーク メッキ バイク。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。Ｚ１　リフレクター　トレンチカット　汎用。◎ バネ切りしないので取付簡単。KN企画　ズーマー　ZOOMER　Ruckus　フロントフォーク 中古。戻せます。SUZUKI グース　パーツ他多数マニュアルなど。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。【利益還元祭】ＧＳ４００　バフ　ダブルセット ノーマル /④GS400　ディスク。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。マジェスティ250SG03J用社外リヤサスペンション新品マグザムSG17J。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。NINJA1000 純正リアサスペンション。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。CB400SF NC31 versionS 純正サスペンション。付属致しません。キタコ　280mm サスペンション。無い場合は付属のスペーサー使用。BEET　ローダウンキット　KLX230　リンクロッド　0420-KF4-00。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。sg5 フォレスター　リア　アブソーバー。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。イージーライダース ビレットサスペンション。フネにあたります。オーリンズ純正スプリング　ブラック　00480-02。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。XJR1300純正Öhlins リアサスペンション。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。ケンタマ　ショートストロークFサスペンション EMC。［ジャンク品］とお考え下さい。専用 ハーレーダビッドソン fxsb fxseサンダーバイク エアサスペンション。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。スポーツスター純正サスペンション。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。バリオス2 UCPサスペンション。