HOT ! Ｃ６２ ２ 梅小路機関区 （ＫＡＴＯ京都駅店開店５周年記念製品） KATO京都駅店限定 C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年

KATO京都駅店限定 C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年。hq720.jpg?sqp=-。Bibian 比比昂- KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店。新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。・ボディは艶のある黒色で表現。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。・側面ランボードに白ラインを表現。・前面端梁の標識灯を再現。・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。※蒸気機関車のみで客車は付きません。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品。Yahoo!オークション -「kato c62 梅小路」の落札相場・落札価格。鉄道模型 KATO USRA 2-8-2 Heavy Mikado 126-0104。Nゲージ マイクロエース キロ59系 リゾートサルーン・フェスタ。グリーンマックス　31902　JR九州　817系　3000番台　6両編成セット。Nゲージ TOMIX 223系 2000番台 TNカプラー + 車端部再現。ぷちくんNゲージ TOMIX E4系 上越新幹線(新塗装) 8両セット。Nゲージ マイクロエース 103系 武蔵野線 混色編成。Nゲージ TOMIX 207系1000番台 転落防止幌付。Nゲージ マイクロエース 5300形 都営地下鉄 浅草線。Nゲージ TOMIX 485系 しらさぎ 新塗装 Aセット。Nゲージ グリーンマックス 阪急6000系 阪急宝塚線 6013編成。Nゲージ マイクロエース 485系1000番台 あいづ リニューアル編成。Nゲージ KATO 201系 中央線 最終編成 フルセット。Nゲージ TOMIX 733系 快速エアポート。Nゲージ TOMIX E217系 8次車 更新車 フルセット。Nゲージ TOMIX 209系1000番台 パンタグラフ混載編成。Nゲージ TOMIX 485系 しらさぎ 新塗装 Bセット。Nゲージ TOMIX 103系 大阪環状線 JR西日本仕様。Nゲージ KATO 683系4000番台 サンダーバード 旧塗装