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HOT ! グリーンマックス特製加工品 クモハ123-5042 JR東海色 トレーラー グリーンマックス特製加工品 クモハ123-5042 JR東海色

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グリーンマックス特製加工品 クモハ123-5042 JR東海色 トレーラー グリーンマックス特製加工品 クモハ123-5042 JR東海色の詳細情報

グリーンマックス特製加工品 クモハ123-5042 JR東海色。Amazon | グリーンマックス Nゲージ JR123系5040番台 身延線 2両。JR123系600番代 2両セット|製品をさがす|ジオコレ。グリーンマックス板キット123系を組み立てた、特製加工品です。帯はエアブラシで、黄かん色、緑2号を塗装しJR東海色を表現。動力ユニット、ライトユニットは附属しません。トレーラー(モーターなし車)になります。2023年1月制作品。完成後走行歴はないため、コンディションは未使用に近い、とさせていただきました。◯加工箇所前頭部は電連付きtnカプラーJC25を使用。パンタグラフはkato ps16Bタイプを装着。クーラーはグリーンマックスの完成品用のC-AU711を使用。台車はグリーンマックスの完成品用のグレーDT 21台車を使用し、床板にねじ止めしています。前頭部を除く客室窓ガラスはグリーンマックス113系板キット用窓ガラスをバラして使用し、はめ込み式としました。ヘッドライトはモールドをくり抜きトレジャータウンのクリアレンズはめ込み。テールライトは、元モールドを削り、塗装後トレジャータウンの金属パーツに差し替えてあります。行き先は、グリーンマックス板キットのステッカーを使用し芝川行きとしました。車番はトレジャータウンのインレタを使用し、クモハ123-5042としました。未使用のkatoのクリア車両ケースに入れてお譲りします。◯ご注意素人加工品のため仕上げには粗があり、完成品並みのクオリティをお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと思います。パンタ側側面の一部に微細な塗装に荒れ(埃の巻き込み)があります(写真7枚目)また、購入後の修理返品には対応致しかねますので、ご理解の程よろしくお願いします。クロネコヤマトの匿名配送にてお届けします。車種···その他種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···グリーンマックス。JR 123系 (クモハ123形 制御電動車) 2輛セット (可部線タイプ+。Nゲージ TOMIX 485系 しらさぎ 新塗装 Aセット。Nゲージ グリーンマックス 阪急6000系 阪急宝塚線 6013編成。Nゲージ マイクロエース 485系1000番台 あいづ リニューアル編成。Nゲージ KATO 201系 中央線 最終編成 フルセット。Nゲージ TOMIX 733系 快速エアポート。Nゲージ TOMIX E217系 8次車 更新車 フルセット。Nゲージ TOMIX 209系1000番台 パンタグラフ混載編成。Nゲージ TOMIX 485系 しらさぎ 新塗装 Bセット。Nゲージ TOMIX 103系 大阪環状線 JR西日本仕様。Nゲージ KATO 683系4000番台 サンダーバード 旧塗装。Nゲージ マイクロエース 都営大江戸線 12000形。Nゲージ KATO 781系 6両セット。Nゲージ TOMIX 475系 北陸本線 新塗装。Nゲージ グリーンマックス 名鉄 3500系 機器更新車 室内灯付。さよなら 能登。Nゲージ TOMIX キハ47 JR西日本更新車。Nゲージ TOMIX 207系 転落防止幌未搭載仕様 絶版品。Nゲージ マイクロエース 205系1000番台 阪和線 8両フルセット
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