HOT ! メルクリン ３３９２　HOゲージ BR41形蒸気機関車 メルクリン 3392 HOゲージ BR41形蒸気機関車 - メルカリ

メルクリン 3392 HOゲージ BR41形蒸気機関車 - メルカリ。メルクリン 3392 HOゲージ BR41形蒸気機関車 - メルカリ。Amazon.co.jp: Marklin #3392 BR41デルタデジタルHO 蒸気機関車。メルクリン製HOゲージのBR41形蒸気機関車（型番3392）です。昨年ドイツの中古市場で購入したものですが、コレクション整理のため放出します。・このモデルは交流3線式で、直流2線式のコントローラーと線路での走行はできません。・このモデル（型番3392）は交流3線アナログとデルタの両方の制御に対応しています。アナログとデルタの制御モードの切替えはテンダー内の制御基板のディップスイッチでおこないます。・付属品（sylinder rot protector　最後の画像参照）が欠品しています。ですので無くても支障ないと思います。これらはメルクリンの公式サイトからダウンロードできます。・元箱ありですが、流通過程で貼られたと思われるラベルが貼ってあります。メルクリン 3392 HOゲージ BR41形蒸気機関車 （ドイツ連邦。デフレクター（除煙板）がワグナー（屏風型）のタイプです。グリーンマックス　31902　JR九州　817系　3000番台　6両編成セット。Nゲージ TOMIX 223系 2000番台 TNカプラー + 車端部再現。・製品としては古いものですが状態は非常によく目立ったキズや汚れはなく、走行も快調です。ぷちくんNゲージ TOMIX E4系 上越新幹線(新塗装) 8両セット。Nゲージ マイクロエース 103系 武蔵野線 混色編成。メルクリン専用のコントローラーと線路が必要です。Nゲージ TOMIX 207系1000番台 転落防止幌付。Nゲージ マイクロエース 5300形 都営地下鉄 浅草線。ただし私のところにはデルタコントローラーはないためアナログでの走行のみ確認しています。Nゲージ TOMIX 485系 しらさぎ 新塗装 Aセット。Nゲージ グリーンマックス 阪急6000系 阪急宝塚線 6013編成。現在はアナログのモードに設定されています。Nゲージ マイクロエース 485系1000番台 あいづ リニューアル編成。Nゲージ KATO 201系 中央線 最終編成 フルセット。これはピストン尻棒カバーのことで、メルクリンの標準曲線線路（半径360ｍｍ）で走行させるときはカーヴで先輪が干渉するため外したままにするのが通例です。Nゲージ TOMIX 733系 快速エアポート。Nゲージ TOMIX E217系 8次車 更新車 フルセット。・取扱い説明書とサービスパーツリストが入っていません。Nゲージ TOMIX 209系1000番台 パンタグラフ混載編成。Nゲージ TOMIX 485系 しらさぎ 新塗装 Bセット。ダウンロードして印刷したものを商品に添付します。Nゲージ TOMIX 103系 大阪環状線 JR西日本仕様。Nゲージ KATO 683系4000番台 サンダーバード 旧塗装。・元箱サイズ　36cmｘ11cm x 6.6cm・縮尺　１／８７　（ＨＯ）・ゲージ　１６．５ｍｍ・最小通過曲線半径　３６０ｍｍ　（ピストン尻棒カバーを付けた状態では５００ｍｍ）