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GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。1990年式のGSX1100S KATANA アニバで使っていた、USヨシムラ製アルミ×スチールの当時物サイレンサーです。2025年最新】Yahoo!オークション -gsx1100s マフラー ヨシムラの。元は機械曲げのフルエキでしたが、エキパイ部分はすでに廃棄してしまったので、サイレンサーのみの出品となります。SUPERTRAPP ステンレススチール マフラー。1993年頃に上野バイク街にあった光輪にて新品購入したもので、車検の際に外したっきり、約30年ほどガレージの隅に立て掛けたままとなっておりました。GOODS TAPERED CORN SR400/500 グッズ。【アルミサイレンサー部】傷が多数あり、車体側となる裏面に軽めの凹みがあります。2013年以降 ZX-6R用リンクパイプ。時代的にJMCA以前の製品となります。マーべリック MV83カーボンサイレンサー/2Pカット。【スチールパイプ部】パイプには普通にサビが出ておりますが、決して激しいものではなく、まだまだ使い込める状態に見えます。SR400 SP忠男 パワーボックス (18〜21年式用)。ステー部&溶接部も軽いサビのみで強度的には問題なさそうです。マグナフロー。凹みもありません。ジキル＆ハイド　マフラー　中古　ソフテイル。当時、装着していたのは半年ぐらいだったので、実走行距離は3000〜5000km程度だったと思います。Delkevic マフラー　cb400sf。内部パーツの経年劣化の程度は分かりませんが、ずっと室内保管ではあります。GN125H社外ハス切りマフラー。美品ではございませんが、アルミ磨きと防錆&耐熱黒スプレーで、ある程度のリフレッシュは可能と思われます（現状は清掃のみでノーリペア状態です）。スポーツスター2014以降　XL純正マフラー。スタンダードなマフラーですが、現在では貴重な絶版パーツとなっておりますので、リペア用にでもご活用いただけますと幸いです。コブラ　3インチスリップオンマフラー　スポーツスター用。【実測参考サイズ】サイレンサー長：約340mm（筒部）サイレンサー全長：約415mm（エンド含む）サイレンサー太さ：約89mm排気口内径：約50mm接続パイプ外径：約67mm接続パイプ内系：約63mm◎画像をしっかり確認していただき、納得の上でご購入ください。cb400sf マフラー。◎ご購入後はノークレーム&ノーリターンでお願いいたします。汎用サイレンサー 60.5Φ用 100Φ×350mm バイクマフラー カスタム。以上、宜しくお願いいたします。KERKERマフラー＆エンドキャップ　Set。#YOSHIMURA #ヨシムラ #USヨシムラ #絶版マフラー #絶版パーツ #アルミサイレンサー #機会曲げ #GSX1100S #KATANA #カタナ #刀 #当時物 #昭和レトロ